PPG卓越涂料系统,助力重建澳大利亚韦伯码头
【录入:Admin  发布时间:2017/06/23】

港口,作为联结国与国之间重要的交通枢纽,无论在任何国家,对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。据有关资料显示,全球35个国际化的城市,其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市,澳大利亚的墨尔本城就是其中之一。




墨尔本港口作为澳大利亚第二大集装箱和货运港口,对国民经济非常重要,墨尔本港(PoMC)每年处理近260万个集装箱,约有3,000次船只访问,为了满足未来的集装箱和货物吞吐量需求,PoMC决定通过重建韦伯码头来增加容量。


在墨尔本港韦伯港码头的重建工程中,PPG PMC提供的具有良好耐磨性的超厚膜快固型涂料解决方案,一路高效地为项目顺利开展保驾护航。

 

项目难点:

●项目要求涂层满足澳大利亚国家标准AS / NZS 3750.2超厚涂环氧树脂标准,一次涂装完工的单道涂层干膜厚度至少1,500微米;

●项目开工时处墨尔本盛行的冬季气温,并且工期时间非常紧迫,制备好的(包括油漆涂覆)钢板桩需快速运抵工地现场并树桩;

●PoMC建造所需的钢板桩需要在玄武岩、火山岩等泥沙混合物磨损性极强的海床树桩,坚硬锋利的岩石对一般漆膜的树桩极具磨损。



对此,PPG PMC依托其全球领先的环氧技术平台,经过一系列技术革新和配方优化,提出了最佳解决方案PPG SIGMASHIELD 880XS。


PPG的解决方案及优势:

PPG PMC引用新型胺类固化技术自行设计固化剂,完美解决传统环氧固化干燥慢,低温固化漆膜产生弊病甚至不固化等难题;

通过配方设计验证理想的漆膜交联密度,精准优化漆膜的防腐性能及机械性能,确保产品厚涂时不收缩开裂,并优化产品施工性能,保证一次性涂装2,000微米不流挂且施工顺畅;

在优化的配方基础上结合引入功能性材料使得本体系能够适应冲击树桩并抵抗坚硬锋利岩石磨损。


该系统通过了AS / NZS 3750.2标准,解决了本项目棘手的技术难题,还以超快的隔夜硬干固化速率,超厚的单道涂层,低温短时间固化后多次在玄武岩、火山岩及砂土河床模拟冲压树桩漆膜无损伤等性能,远远超出了客户对耐磨性、附着力、硬度、涂覆施工效率等期望。




最终,900多个钢板桩被涂覆且没有出现任何产品问题,涂覆漆膜单道可达2,500微米,经12℃至5℃的隔夜固化(约18小时),涂层已经足够干硬,搬运过程中不会留下任何痕迹,大大节省了时间成本,提高运营效率。


8天时间固化,对18x1.5m钢板桩进行3次现场模拟树桩测试,并抽出检视,漆膜无露底、开裂等破坏性损伤,漆膜膜厚磨损<50微米,PoMC和施工单位对钢板桩的创新性施工方式和处理感到非常满意。

 

PPG SIGMASHIELD 880XS的更多优势

●良好的施工性

●无需干喷

●无溶剂气味

●优良的机械性能,避免运输安装时破坏极大地减少现场维修工作

●优良的防腐性能, 长效保护类似港口桩基类难于二次维护保养的钢结构




PPG涂料以其卓越的产品性能,灵活地提出防护解决方案,即使处于十分恶劣的环境中,PPG涂料都能保证施工便捷性和持续的安全防护,提供可靠的、具有超高的膜厚度和优异的耐磨性的涂层系统,从而满足客户项目的短期和长期目标。


未来,PPG会继续研发出更多性能优越、功能全面的油漆产品,以全方位多元化地满足客户的需求!